நிக்கோலா கோர்செட்டோ
Industry 4.0 இல் உள்ள புதுமையான நுட்பங்களின் பரிணாமம், 3D பிரிண்டிங்கிற்கான புதிய பொருட்களின் வளர்ச்சியை வகைப்படுத்துகிறது மற்றும் வரையறுக்கிறது, இது முற்றிலும் புதிய பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக புதிய "பொருள் வடிவங்கள்." இவற்றில் ஒன்று நிச்சயமாக TPU (தெர்மோபிளாஸ்டிக் பாலியூரிதீன்), புதுமையான சேர்க்கை உற்பத்தியில் பின்வரும் ஆராய்ச்சிக்கான பயன்பாட்டின் கதாநாயகன். இந்த பாலிமர் தாக்கம், தேய்மானம், சிராய்ப்பு மற்றும் வெட்டுக்களுக்கு அதிக எதிர்ப்பு போன்ற பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது; மேலும், இது அடுக்குகளின் மேம்பட்ட ஒட்டுதலைக் கொண்டுள்ளது, இது தயாரிக்கப்பட்ட பாகங்களின் மட்டத்தில் சிறந்த இயந்திர ஒருமைப்பாட்டிற்கு அனுமதிக்கிறது, அவற்றை ஐசோட்ரோபிக் செய்கிறது. முன்மொழியப்பட்ட வழக்கு ஆய்வு, சோதனை பதிவுகள் மற்றும் பந்தய வாகனங்களின் சோதனைக்கு பயன்படுத்தப்படும் வீடியோ சாதனங்களை அதிக வெப்பமாக்குவதால் ஏற்படும் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது தொடர்பான முடிவுகளைக் காட்டியது, தோல்விகள் அதிகரிப்பதைத் தவிர்க்க எந்த வகையான மின்மயமாக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பத்தைத் தவிர்த்து எப்போதும் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு புதுமையான தீர்வை வடிவமைத்தது. மற்றும் சாதனங்களின் எடை. வெப்ப அழுத்தங்களுக்கு மதிப்பளிப்பதில் அதிக கவனம் செலுத்தப்பட்டது, இது கோடையில் காற்றோட்டத்தில் இருந்து சூரியனுக்கு வெளிப்படும் காக்பிட்களுக்குள் உருவாக்கப்படும் உயர் வெப்பநிலைகளுக்கு எதிர்ப்பின் உயர் மட்டத்திற்கு கொண்டு வருவதற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. குறைந்த விலை மற்றும் செயல்திறன் கொண்ட உள்நாட்டு முப்பரிமாண அச்சுப்பொறிகளைப் பயன்படுத்துவது முக்கியமானது மற்றும் தொழில்நுட்ப பொருட்களுடன் இப்போது மலிவான விலையில் கிடைக்கிறது. பின்வரும் ஆராய்ச்சிக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் கருவிகள், 3D பிரிண்டிங்கைப் பயன்படுத்தக்கூடிய கருவியாக மாற்றும் வகையில், பெருமளவில் உற்பத்தி செய்ய முடியாத கூறுகளை ஒழுங்காக மீண்டும் உருவாக்குவதற்கு, வடிவமைப்பை புதிய அளவிலான சவாலுக்கு எடுத்துச் செல்ல குறைந்த பட்ஜெட் தேர்வுகளை வழங்குகிறது. கருவிகள்: உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட கேமராக்கள், திரவ-டைனமிக் மெக்கானிக்கல் கூறுகள், உள்நாட்டு 3D பிரிண்டர்கள், TPU மெட்டீரியல் ஸ்பூல்கள் மற்றும் ஃபோட்டோகிராமெட்ரி மற்றும் 3D மாடலிங் மென்பொருள் கொண்ட கணினிகள் கொண்ட ஸ்மார்ட்போன்கள். இந்தச் சோதனைக்கு பயன்படுத்தப்பட்ட காரின் கூலிங் கிரில்லை (ரேசிங் கார் லம்போர்கினி ஹுராகன்) கணக்கெடுப்பது மற்றும் முப்பரிமாணமாக ஸ்கேன் செய்வது, ஆரம்ப கட்டத்தை அடையாளம் காண்பதை உள்ளடக்கியது. கேள்விக்குரிய மாதிரியின் வடிவம். ஃபோட்டோகிராமெட்ரி மூலம் டிஜிட்டல் சர்வே கட்டம் காரின் டேஷ்போர்டின் வெவ்வேறு காட்சிகளுடன் புகைப்படங்களை எடுப்பதன் மூலம் தொடங்கியது, பின்னர் டிஜிட்டல் ஊடகத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, இது மென்பொருளின் மூலம் குளிரூட்டும் கட்டத்தின் நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட படத்தை செயலாக்கியது, பின்னர் அது முழு அளவிற்கு கொண்டு வரப்பட்டது. வடிவமைப்பிற்குத் தேவையான அனைத்து அளவீடுகளின் சரியான விளக்கத்திற்காக, முன்னர் கண்டறியப்பட்ட வெவ்வேறு வடிவங்கள். ஏற்கனவே சந்தையில் உள்ள கூறுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், நீர் புகாத மட்டு திரவ இயக்கவியல் குழாய் மற்றும் வெப்ப அழுத்தத்திற்கு ஏற்ற பொருட்களின் உலகளாவிய மட்டு மூட்டுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், கவனமாக நிலைநிறுத்துதல் ஆய்வுகள் மூலம் இந்த செயல்முறை வரையறுக்கப்பட்டது. முதலில் குறிப்பிடப்பட்ட கூறுகள்.பொருத்தமான பரிமாண கட்டமைப்பை அடையாளம் காண்பது, உட்புற ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பிலிருந்து காற்றோட்டத்தின் சிறந்த வெப்பச்சலன உகப்பாக்கத்திற்கு ஏற்ற ஒரு சாதனத்தின் சரியான கணித வடிவமைப்பை அனுமதித்தது. எடையில் கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்ட, ஒற்றைப் பொருள், மற்றும் மின்சாரம் அல்லது பிற செயலிழப்புகளைச் சந்திக்காத ஒரு உறுப்புடன், கண்ணாடியில் அமைந்துள்ள கேமராவை குளிர்விக்க, வாகனக் குளிரூட்டலைப் பயன்படுத்திக் கொள்வதே விரும்பிய இலக்காகும். கோடையில் பந்தய தடங்களின் அதிக வெப்பநிலை. அடுத்த படிகள், டிஜிட்டல் சூழலில் கண்டறியப்பட்ட கிரிட் உறுப்பில் நேரடியாக கூறுகளின் முப்பரிமாண மாடலிங் ஆகும், காண்டாமிருகம் 3D போன்ற மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி, கேள்விக்குரிய பொருளின் சரியான அச்சிடலுக்குத் தேவையான அனைத்து வகையான அளவுகோல்களையும் மதிக்கிறது, உண்மையில் TPU கிரிட்டில் பொருத்தப்பட்டவுடன், சரியான காற்று புகாத மூடுதலைப் பெற, சரியான நெகிழ்வுத்தன்மைக்கு குறைந்தபட்ச தடிமன் தேவைப்படுகிறது. எப்போதும் 3D மாடலிங் மென்பொருளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், வடிவியல் மற்றும் ஸ்டைலிஸ்டிக் சரிபார்ப்புகளுக்காக ஒரு மெய்நிகர் சூழலில் கூறுகளை வைக்க முடிந்தது மற்றும் வாகனத் துறையில் வெவ்வேறு இயக்கிகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுடன் கவனமாக ஒப்பிட்டு, சரியான அழகியல் மற்றும் செயல்பாட்டுக் கூறுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு, வெவ்வேறு உடல் அமைப்புகளுடன். காரின் உட்புறத்தில் உள்ள தயாரிப்பின் பயன்பாடு தொடர்பான சிக்கல்களை உடல் ரீதியாகப் புரிந்துகொள்ள, சோதனைப் பொருட்களுடன் அச்சிடப்பட்ட மாதிரிகளின் சோதனைகள். கான்டிலீவர் லேயர் சப்போர்ட்களின் உதவியின்றி சுத்தமான மற்றும் நேர-உகந்த அச்சிடலுக்கான ஸ்டைலிஸ்டிக் வடிவம் மற்றும் சரியாக வடிவமைக்கப்பட்ட வடிவவியல் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சமநிலையை கண்டிப்பாக மதிப்பதே முக்கியமான படியாகும், இது பிளாட் வைப்பதன் மூலம் கவனமாக "படித்த" வடிவமைப்பால் சாத்தியமானது. அச்சிடும் தட்டில் நேரடியாக முன்மாதிரியின் ஒரு பகுதி, இதன்மூலம் முழு அச்சிடும் கட்டத்தையும் சரியாகவும் கவனமாகவும் நிர்வகிப்பதன் மூலம் பெறப்பட்ட, அதிகரிக்கும் நிழற்படங்களுடன் ஒரு மாதிரி கட்டுமானத்தை அடைகிறது. வெவ்வேறு மணிநேரங்களை அச்சிடும்போது அச்சிடும் செயல்பாட்டின் போது வெவ்வேறு வெப்பநிலைகளை கையாளுதல். பல்வேறு வகையான 3D TPU பிரிண்டிங் பொருட்களைப் பயன்படுத்தி, பல்வேறு சோதனைகளை மேற்கொள்வதற்காகவும், வடிவமைக்கப்பட்ட மாதிரியின் உருவவியல் மற்றும் வடிவவியல் இரண்டையும் ஆய்வு செய்வதற்காக பல்வேறு சோதனைகள் நடத்தப்பட்டன. வெவ்வேறு வகையான மாதிரிகளின் வெவ்வேறு நடத்தைக்கு. ஒட்டுதல் மற்றும்/அல்லது திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகள் மூலம் இணைப்பு அமைப்புகளை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமின்றி உருவாக்கப்பட்ட இறுதி வரையறுக்கப்பட்ட இயற்பியல் தயாரிப்பின் சரிபார்ப்பின் மூலம் முடிவு பெறப்பட்டது, உண்மையில், சிறந்த தயாரிப்பு செயல்திறனை இலக்காகக் கொண்ட கூறுகளின் பசைகளைத் தவிர்ப்பது பயன்படுத்தப்படும் முறையானது, அதாவது , காக்பிட்டின் வெவ்வேறு நிலைகளில் உள்ள கேமராக்களின் குளிர்ச்சியை மேம்படுத்துதல், காரின் விலையுயர்ந்த மற்றும் தொழில்நுட்ப டேஷ்போர்டிற்கு சேதம் விளைவிக்காமல், வடிவமைக்கப்பட்ட பாகத்தை எதனையும் விட்டுவைக்காமல் முற்றிலும் நீக்கக்கூடியதாக ஆக்குகிறது. சுருக்கப்பட்ட கார்பன் மேற்பரப்பில் இணைப்பின் சுவடு.இந்தச் செயல்பாடு மேற்கூறிய தொழில்நுட்பங்களின் மதிப்பை உறுதிசெய்து, முறையான தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றத்தின் மூலம் அதிகச் செயல்திறனை உருவாக்கி, எந்தவொரு வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தித் தேவையிலும் தயாரிப்புகள் மற்றும் கூறுகளின் செயல்திறனை அதிகரிக்க முடியும், உயர்நிலை காரணமாக இதுவரை கேள்விப்படாத சிறப்பு முன்மாதிரி செயல்பாடுகளை நிர்வகிக்கிறது. 3D பிரிண்டர்கள் மற்றும் தொழில்துறை பொருள் விநியோகங்களை இயக்குவதற்கான செலவுகள்.