எமிலி வில்சன்
ஒரு கேட் டர்ன்-ஆஃப் தைரிஸ்டர் (GTO) என்பது ஒரு சிறப்பு வகை தைரிஸ்டர் ஆகும், இது ஒரு உயர்-சக்தி குறைக்கடத்தி சாதனம் ஆகும். இது ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் நிறுவனத்தால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. ஜிடிஓக்கள், சாதாரண தைரிஸ்டர்களுக்கு மாறாக, முழுமையாகக் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய சுவிட்சுகள் ஆகும், அவை அவற்றின் மூன்றாவது ஈயமான கேட் லீட் மூலம் ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்யப்படலாம். தைரிஸ்டர் அதிக சக்தி பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், அது எப்போதும் ஒரு அரைக்கட்டுப்பாட்டு சாதனமாக இருந்து பாதிக்கப்பட்டது. கேட் சிக்னலைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அதை இயக்க முடியும் என்றாலும், கம்யூடேஷன் சர்க்யூட்டைப் பயன்படுத்தி பிரதான மின்னோட்டத்தை குறுக்கிடுவதன் மூலம் அதை அணைக்க வேண்டும். DC க்கு DC மற்றும் DC க்கு AC மாற்றும் சுற்றுகளில், இது இயற்கையான மின்னோட்டம் பூஜ்ஜியம் இல்லாததால் (AC சர்க்யூட்களைப் போல) தைரிஸ்டரில் கடுமையான குறைபாடாக மாறும். எனவே, கேட் டர்ன் ஆஃப் தைரிஸ்டரின் (ஜிடிஓ) மேம்பாடு, கேட் டெர்மினல் வழியாக டர்ன் ஆஃப் பொறிமுறையை உறுதி செய்வதன் மூலம் தைரிஸ்டரின் முக்கிய பிரச்சனையை நிவர்த்தி செய்கிறது. ஒரு கேட் டர்ன் ஆஃப் தைரிஸ்டர் அல்லது ஜிடிஓ என்பது மூன்று முனையங்கள், இருமுனை (தற்போதைய கட்டுப்படுத்தப்படும் சிறுபான்மை கேரியர்) குறைக்கடத்தி மாறுதல் சாதனமாகும். வழக்கமான தைரிஸ்டரைப் போலவே, முனையங்களும் கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி அனோட், கேத்தோடு மற்றும் கேட் ஆகும். பெயர் குறிப்பிடுவது போல, இது கேட் ஆஃப் திறனைக் கொண்டுள்ளது. கேட் டிரைவ் சர்க்யூட் மூலம் பிரதான மின்னோட்டத்தை இயக்குவது மட்டுமல்லாமல், அதை அணைக்கவும் இவை திறன் கொண்டவை. ஒரு சிறிய நேர்மறை கேட் மின்னோட்டம் GTO ஐ கடத்தல் பயன்முறையில் தூண்டுகிறது மற்றும் வாயிலில் எதிர்மறையான துடிப்பு மூலம்; அது அணைக்கப்படும் திறன் கொண்டது. GTO ஐ சாதாரண தைரிஸ்டரில் இருந்து வேறுபடுத்தும் வாயிலில் இரட்டை அம்புகள் இருப்பதை கீழே உள்ள படத்தில் கவனிக்கவும். இது கேட் டெர்மினல் வழியாக இருதரப்பு மின்னோட்டத்தை குறிக்கிறது. P+ anode மற்றும் N அடிப்படைக்கு இடையே உள்ள சந்திப்பு நேர்மின்முனை சந்திப்பு எனப்படும்.