அஸ்வனி சசிதரன் நம்பியார், சுப்ரியா சிக்கா
பின்னணி நீடித்த வாகனம் ஓட்டுவது சமச்சீரற்ற தோரணைகள் மற்றும் தசைக்கூட்டு கோளாறுகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது உடலியல் நோய்களுக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் கர்ப்பப்பை வாய் இயக்கம், கர்ப்பப்பை வாய் மைய வலிமை மற்றும் பெக்டோரலிஸ் மைனர் தசை நீளம் ஆகியவற்றை பாதிக்கலாம். குறிக்கோள் இந்த ஆய்வின் நோக்கம் மற்றும் நோக்கம் ஓட்டுநர்களிடையே கர்ப்பப்பை வாய் இயக்கம், கர்ப்பப்பை வாய் மைய வலிமை மற்றும் பெக்டோரலிஸ் மைனர் தசை நீளம் ஆகியவற்றை இணைப்பதாகும். வடிவமைப்பு ஒரு தொடர்பு ஆய்வு வடிவமைப்பு. முறை இந்த ஆய்வில் 35 ஓட்டுநர்கள் வசதியான மாதிரியின்படி எடுக்கப்பட்டனர் மற்றும் 20-35 வயதிற்கு இடைப்பட்ட வயதினரின் சேர்க்கை மற்றும் விலக்கு அளவுகோல்கள் மதிப்பிடப்பட்டன. மதிப்பீட்டிற்கு, கர்ப்பப்பை வாய் இயக்கத்தின் வரம்பு கோனியோமீட்டரால் அளவிடப்பட்டது, கர்ப்பப்பை வாய் மைய வலிமை அழுத்தம் பயோஃபீட்பேக் மூலம் அளவிடப்பட்டது மற்றும் பெக்டோரலிஸ் சிறிய இறுக்கம் வெர்னியர் காலிபர் மூலம் அளவிடப்படுகிறது. முடிவு ஆராய்ச்சியில் இருந்து நிறுவப்பட்ட முடிவு, கர்ப்பப்பை வாய் நெகிழ்வு (R= -0.30403), கர்ப்பப்பை வாய் நீட்டிப்பு (R= -0.14948), இடது பக்க கர்ப்பப்பை வாய் பக்கவாட்டு நெகிழ்வு (R= -0.21621), இடது கர்ப்பப்பை வாய் சுழற்சி (R= -0.21621) ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய குறைந்தபட்ச ஓட்டுநர் அனுபவம் என்பதை வெளிப்படுத்தியது. R= -0.0.43602), வலது பக்க கர்ப்பப்பை வாய் சுழற்சி (R= -0.36896), கர்ப்பப்பை வாய் மைய வலிமை (R= -0.19354) முறையே எதிர்மறையான தொடர்பைக் காட்டியது மற்றும் வலது பக்க கர்ப்பப்பை வாய் பக்கவாட்டு நெகிழ்வு (R= 0.01072), இடது பக்க பெக்டோரலிஸ் மைனர் தசை இறுக்கம் (R= 0.38065) மற்றும் வலது பக்க பெக்டோரலிஸ் மைனர் தசை இறுக்கம் = 0.35135) முறையே நேர்மறையைக் காட்டியது தொடர்பு. முடிவு ​ இந்த ஆய்வின் முடிவில் ஓட்டுநர் அனுபவம் அதிகரிக்கும் போது; கர்ப்பப்பை வாய் வளைவு, கர்ப்பப்பை வாய் நீட்டிப்பு, இடது பக்க கர்ப்பப்பை வாய் பக்கவாட்டு வளைவு, இடது மற்றும் வலது பக்க கர்ப்பப்பை வாய் சுழற்சி, கர்ப்பப்பை வாய் மைய வலிமை முறையே குறைகிறது அல்லது நேர்மாறாக ஆனால் ஓட்டுநர் அனுபவத்தின் அதிகரிப்புடன் வலது பக்க கர்ப்பப்பை வாய் பக்க வளைவு, இடது மற்றும் வலது பக்கம் பெக்டோரலிஸ் சிறிய தசை இறுக்கம் அதிகரிக்கிறது .