இயற்பியல் ஆராய்ச்சி மற்றும் பயன்பாடுகளின் இதழ்

மைக்ரோமேக்னடிக் தியரி ஆஃப் டைம்-டிபெண்டன்ட் சூப்பர்ஸ்டிரிக்ஷன்

எம் ஃபான்லே*

வட்டு விமானத்திற்கு செங்குத்தாக வெளிப்புற காந்தப்புலத்தை ஊசலாடும் நேரத்தைக் கொண்ட டைப்-II சூப்பர் கண்டக்டரின் வட்டில் உள்ள மேலடுக்கு சிகிச்சைக்காக மைக்ரோ காந்தக் கோட்பாடு விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. புல சுழல்களின் செயல்பாட்டின் மூலம் வட்டில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டு, அவ்வப்போது வட்டில் மீண்டும் தோன்றும், இது ஒரு நேரம் மற்றும் நிலை சார்ந்த காந்தமாக்கலுக்கு முயற்சி M (r, t). இந்த காந்தமயமாக்கல் சுழல்களுக்கான இயக்கத்தின் நேரத்தை சார்ந்த கின்ஸ்பர்க் லாண்டவு சமன்பாட்டால் கணக்கிடப்படுகிறது. இதன் மூலம் குறைபாடுகளில் சுழல்களை பின்னிங் அல்லது மிகக் குறுகிய தொடர்பு நீளம் கொண்ட உயர்-Tc கண்டக்டர்களில் சுழல்களின் உள்ளார்ந்த பின்னிங் சூப்பர் விளைவுகள் சேர்க்கப்படலாம். காந்தமாக்கல் M (r, t) மற்றும் லட்டுக்கு இடையேயான காந்த மீள் தொடர்பு காந்தவியல் விகாரங்களை உருவாக்குகிறது, இது சூப்பர் கண்டக்டர்களின் விஷயத்தில் சூப்பர் ஸ்ட்ரிக்டிவ் விகாரங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவை தற்போதைய தாளில் கணக்கிடப்பட்டுள்ளன.