நியூக்ளியர் எனர்ஜி சயின்ஸ் & பவர் ஜெனரேஷன் டெக்னாலஜி ஜர்னல்

ஒரு கனரக திரவ உலோக நியூட்ரான் ஸ்பேலேஷன் இலக்கின் வடிவமைப்பு

ராவத் ஆர்எஸ், ஸ்வைன் பிகே, ராய் பிகே, திவாரி வி, சத்தியமூர்த்தி பி மற்றும் டெஸ்பாண்டே ஏவி

இந்தத் தாளில் 0.975 இன் துணை-விமர்சனம் (k) உடன் ~30 MW இன் சோதனை ADS உலைக்கான ஒரு திரவ உலோக Lead-Bismuth-Eutectic (LBE) நியூட்ரான் ஸ்பாலேஷன் இலக்கின் விரிவான வடிவமைப்பு வழங்கப்படுகிறது. உயர் ஆற்றல் கற்றை 650 MeV மற்றும் 0.9 mA புரோட்டான் கற்றை கொண்டது. திரவ உலோகத்தின் சுழற்சி எரிவாயு லிஃப்ட் முறையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இலக்கு வடிவியல், LBE/வாயு ஓட்ட விகிதம், பீம் அளவுருக்கள், நியூட்ரான் விளைச்சல் போன்றவற்றை மேம்படுத்த விரிவான எண் உருவகப்படுத்துதல்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. LBE ஓட்ட விகிதத்தில் நைட்ரஜன் வாயு ஓட்ட விகிதத்தின் விளைவைப் படிக்க, நேரத்தைச் சார்ந்து இரண்டு கட்ட CFD பகுப்பாய்வையும் இந்தத் தாளில் கொண்டுள்ளது. ஜன்னல் மற்றும் ஸ்பாலேஷன் பகுதிக்கு அருகில் திரவ உலோக ஓட்டத்தின் 3D வெப்ப-ஹைட்ராலிக் ஆய்வுகள். சாளரத்தின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதற்காக தேக்க மண்டலத்தை மாற்றுவதற்கு இலக்கின் அடிப்பகுதியில் உள்ள உகந்த சமச்சீரற்ற ஓட்ட வடிவியல் மற்றும் சாளரத்தில் தெர்மோ மெக்கானிக்கல் அழுத்தத்தின் மதிப்பீடு மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, ஸ்பாலேஷன் நியூட்ரான் உருவாக்கம் மற்றும் அவற்றின் ஆற்றல் ஸ்பெக்ட்ரம், வெப்ப படிவு விநியோகம், ஸ்பாலேஷன் பொருட்கள் மற்றும் அவற்றின் செயல்பாடுகள் உயர் ஆற்றல் துகள் போக்குவரத்துக் குறியீடு FLUKA ஐப் பயன்படுத்தி மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.