நியூக்ளியர் எனர்ஜி சயின்ஸ் & பவர் ஜெனரேஷன் டெக்னாலஜி ஜர்னல்

குறைந்த ஆற்றல் அயன் கற்றையின் முடுக்கம் மற்றும் குறைப்புக்கான லென்ஸ் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி அயன் கற்றை உருவகப்படுத்துதல்

அப்தெல்ரஹ்மான் எம்.எம்

குறைந்த ஆற்றல் அயன் கற்றையின் முடுக்கம் மற்றும் குறைப்புக்கான லென்ஸ் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி அயன் கற்றை உருவகப்படுத்துதல்

மின்னியல் லென்ஸ் அமைப்புகளின் பண்புகள் அயனி-பீம் மூலத்தில் உள்ள பயன்பாடுகளைக் கருத்தில் கொண்டு ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன. SIMION சிமுலேட்டருடன் கதிர்கள் கண்டறியப்படுகின்றன, இது விண்வெளி சார்ஜ் விளைவுகளின் யதார்த்தமான விளக்கத்தை வழங்குகிறது. லென்ஸ் அமைப்பின் வடிவமைப்பு SIMION கணினி நிரலைப் பயன்படுத்தி செய்யப்பட்டது. 6 keV ஆற்றல் கொண்ட 10 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒற்றை சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நைட்ரஜன் அயனிகளின் இணையான கற்றை முடுக்கம்/குறைவு லென்ஸ் அமைப்பிற்குள் நுழைவதற்கு முன் 150 மிமீ தொலைவில் தொடங்கப்பட்டது. லென்ஸ் அமைப்பு, சிமியன் கணினி நிரல் மூலம் பெறப்பட்ட உருவகப்படுத்துதல் தரவைப் பயன்படுத்தி, அயன் பாதைகளைக் கணக்கிடுவதற்கு, இடக் கட்டணம் சேர்க்கப்படாமல் மேம்படுத்தப்பட்டது. இந்த லென்ஸ் அமைப்பை வடிவமைக்க, இரண்டு மற்றும் மூன்று எலக்ட்ரோடு லென்ஸ் அமைப்புகளை வெவ்வேறு அளவுருக்களுடன் ஆய்வு செய்தோம். டிசெலரேஷன் லென்ஸ் அமைப்பின் இடைவெளி அகலத்தின் செயல்பாடாக பீம் உமிழ்வு 200 மிமீ கீழ்நிலையில் ஒற்றை சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நைட்ரஜன் அயன் பாதைகளுக்கு ஆய்வு செய்யப்பட்டது. 3, 5, 10, 15 மற்றும் 21 மிமீ இடைவெளி அகலங்கள் கொண்ட பீம் உமிழ்வில் நான்கு மின்முனைகளின் வெவ்வேறு மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட டிசெலரேஷன் மின்முனையில் குறைப்பு மின்னழுத்தத்தின் தாக்கம் ஆராயப்பட்டது. லென்ஸ் அமைப்பின் ஒவ்வொரு எலெக்ட்ரோடனின் மின்னழுத்தத்தையும் மாற்றி, மேம்படுத்துவதன் மூலம் முடுக்கம் லென்ஸ் அமைப்பாக டெசிலரேஷன் லென்ஸ் அமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டது. கற்றை உமிழ்வு மற்றும் பீம் விட்டம் இரண்டும் 60 மிமீ தொலைவில் லென்ஸ் அமைப்பின் வெளியேறும் போது கணக்கிடப்பட்டது. பின்வரும் கணக்கீடுகள் ஸ்பேஸ் சார்ஜ் மற்றும் இல்லாமல் செய்யப்பட்டுள்ளன.