அபிஷேக் கமலேஷ், ரித்திக் சோலங்கி, திவ்யா ஷர்மா* , உஷா சவுகான் மற்றும் தரனும் பஹார்
இந்த ஆய்வுக் கட்டுரை மின்சார வாகனங்களுக்கான பேட்டரி பேக் வடிவமைப்பில் கவனம் செலுத்துகிறது. வெவ்வேறு வேகங்களில் வாகனத்தின் தற்போதைய தேவைகளை தீர்மானிக்க ஒரு இயக்க சுழற்சியின் மேட்ரிக்ஸ் ஆய்வக (MATLAB) உருவகப்படுத்துதல் நடத்தப்பட்டது. நிக்கல்-காட்மியம், லித்தியம்பாலிமர் மற்றும் லித்தியம்-அயன் போன்ற பல்வேறு பேட்டரி வகைகளை பகுப்பாய்வு செய்ய அனுமதிக்கும் வேகம் மற்றும் நேரம் குறித்த தரவுகளை சிமுலேஷன் வழங்கியது. மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம் மற்றும் சார்ஜ் நிலை போன்ற பல்வேறு பேட்டரி அளவுரு மதிப்புகளைப் பெறவும் உருவகப்படுத்துதல் உதவியது. இந்த ஆராய்ச்சியின் நோக்கம் மின்சார வாகனங்களில் உகந்த செயல்திறனுக்கான சிறந்த பேட்டரி உள்ளமைவை தீர்மானிப்பதாகும்.