நியூக்ளியர் எனர்ஜி சயின்ஸ் & பவர் ஜெனரேஷன் டெக்னாலஜி ஜர்னல்

ஃப்யூஷன் ஹீட் ஃப்ளக்ஸ் ஆய்வுகள் மற்றும் எலக்ட்ரோதெர்மல் பிளாஸ்மா மூலப் பயன்பாடுகளுக்கான நீராவி பிளாஸ்மா மூலம் கதிரியக்க வெப்பப் போக்குவரத்து

நௌஃப் அல்மௌசா, லே வின்ஃப்ரே, ஜான் கில்லிகன், மொஹமட் போர்ஹாம்

ஃப்யூஷன் ஹீட் ஃப்ளக்ஸ் ஆய்வுகள் மற்றும் எலக்ட்ரோதெர்மல் பிளாஸ்மா மூலப் பயன்பாடுகளுக்கான நீராவி பிளாஸ்மா மூலம் கதிரியக்க வெப்பப் போக்குவரத்து

100 GW/m2 வரையிலான உயர் வெப்பப் பாய்வுகள் மற்றும் 100 முதல் 1000 μs வரையிலான வெளியேற்றக் காலத்துக்கும் அதிகமான வெப்பப் பாய்வுகளை மின் வெப்ப (ET) பிளாஸ்மா மூலங்களிலிருந்து வரையறுக்கப்பட்ட ஆர்க் வெளியேற்றத்திலிருந்து உருவாக்க முடியும். ஒரு மினியேச்சர் கேபிலரியில் (4 மிமீ ஆரம் மற்றும் 9 செமீ நீளம்) 10 kJ உள்ளீட்டு ஆற்றல் கொண்ட மூலங்கள் தந்துகிக்குள் 88.33 GW/m2 வெப்பப் பாய்ச்சலை உருவாக்கும் திறன் கொண்டவை, அதிக உள்ளீட்டு ஆற்றல்களுக்கு அதிக வெப்பப் பாய்வுகளை உருவாக்க முடியும். எதிர்கால இணைவு டோகாமாக் உலைகளில் கடினமான இடையூறுகளின் போது ஆற்றல் படிவுகளை உருவகப்படுத்த இத்தகைய உயர் வெப்பப் பாய்வுகள் போதுமானவை, இதன் விளைவாக அணு உலையின் முக்கியமான உள் கூறுகளின் பரப்புகளில் அரிப்பு மற்றும் வெப்ப சிதைவு ஏற்படுகிறது. மேற்பரப்புகளுக்கு தீவிரமான நிலையற்ற கதிர்வீச்சு வெப்பப் போக்குவரத்து காரணமாக அரிக்கப்பட்ட வெகுஜனத்தைக் கணக்கிடுவது இந்த கூறுகளின் செயல்திறன், ஆயுள் மற்றும் ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மிகவும் முக்கியமானது.