நியூக்ளியர் எனர்ஜி சயின்ஸ் & பவர் ஜெனரேஷன் டெக்னாலஜி ஜர்னல்

வெப்ப பரிமாற்ற வீதத்தை அதிகரிக்க வழக்கமான அணு ஆராய்ச்சி உலைக்கான புதிய மைய வடிவமைப்பு பற்றிய ஆய்வு

எம்.ஏ. இப்ராஹிம், ஹெஷாம் எஃப் எல்பக்ஷவாங்கி, முகமது ஜி.ஏ.

ஓட்டத்தில் கலக்கும் கொந்தளிப்பு அளவை அதிகரிப்பதன் மூலம் வெப்பப் பரிமாற்றத்தை அதிகரிக்க கரடுமுரடான மேற்பரப்புகள் ஒரு கருவியாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இத்தகைய ஓட்டங்களை எண்ணியல் ரீதியாக உருவகப்படுத்துவதில். தற்போதைய வேலையின் முக்கிய நோக்கம், உலை மையத்தில் உள்ள வெப்ப ஹைட்ராலிக் பண்புகளை மேம்படுத்துவதன் மூலம் ஒரு பொதுவான MTR அணு ஆராய்ச்சி உலையிலிருந்து Mo-99 உற்பத்தியை அதிகரிப்பதாகும். விலா எலும்புகள் ஆற்றலைச் சுமக்கும் திரவம் மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்ற மேற்பரப்புகளுக்கு இடையே வெப்பப் பரிமாற்றத்தை மேம்படுத்துவதாக அறியப்படுகிறது. ஆறு வகையான விலா வரிசைகளுக்கு சாய்ந்த உடைந்த விலா எலும்புகளுடன் செவ்வக சேனலில் கொந்தளிப்பான ஓட்டம் மற்றும் வெப்ப பரிமாற்ற நடத்தை பற்றிய எண்ணியல் விசாரணை நடத்தப்பட்டது. கூடுதலாக, விலா வெப்ப எல்லை நிலை மற்றும் சுவருக்கு அருகில் உள்ள சிகிச்சையின் விளைவுகளும் ஆராயப்படுகின்றன. அனைத்து கணக்கீடுகளும் வணிக CFD குறியீட்டைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகின்றன (அன்சிஸ் வொர்க்பெஞ்ச் 15.0). 8000 முதல் 160000 வரையிலான ரெனால்ட்ஸ் எண்களைக் கொண்டு எளிமையான வழிமுறையுடன் வரையறுக்கப்பட்ட தொகுதி முறையின் அடிப்படையில் கணக்கீடுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. ஷீயர் ஸ்ட்ரெஸ் டிரான்ஸ்போர்ட் (SST) k - ω டர்புலன்ஸ் மாதிரி ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. கொந்தளிப்பு இயக்க ஆற்றலால் வகைப்படுத்தப்படும் சுழல் அமைப்பு மற்றும் கொந்தளிப்பான கலவை உள்ளிட்ட இரு பரிமாண ஓட்ட அமைப்பு பற்றிய ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. ஒரு மென்மையான சேனலுடன் ஒப்பிடும்போது இன்லைன் ரிப்பட் சேனல் வெப்பப் பரிமாற்றத்தை சுமார் 160-230% மேம்படுத்தியதாக எண் முடிவுகள் காட்டுகின்றன, ஏனெனில் சேனலின் குறுக்குவெட்டில் இணை-சுழலும் நீளமான சுழல்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன. கூடுதலாக, விலா உயரம், விலா சுருதி போன்ற வெப்ப பரிமாற்றத்தில் விலா எலும்புகளுக்கான வடிவியல் அளவுருக்களின் விளைவுகள் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டன. ஒட்டுமொத்தமாக, Stagg ribbed array ஆனது சிறந்த வெப்ப ஹைட்ராலிக் செயல்திறன் காரணியைக் காட்டுகிறது. மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஓட்டம் வழிகள் Mo-99 உற்பத்தியை இரட்டிப்பாக்குகிறது.