மத்தாயோஸ் ஐ*, கலடாரிடோ ஏ, ஸ்கால்சியோட்ஸ் ஈ, அக்ரியோஸ் ஜே, அன்டோனியோ ஏ, ஜார்ஜியோபோலோஸ் ஜி, பாபடோபௌலோ ஈ மற்றும் டூமானிடிஸ் எஸ்
பின்னணி : கணிசமான எண்ணிக்கையிலான நோயாளிகளில் இடது வென்ட்ரிகுலர் (எல்வி) வேகக்கட்டுப்பாடு தோல்வியுற்றது, முக்கியமாக துணை-உகந்த எல்வி வேகக்கட்டுப்பாடு இடம் காரணமாக. ஆயினும்கூட, எல்வி செயல்பாட்டில் வெவ்வேறு வேகக்கட்டுப்பாடு தளங்களின் தாக்கம் மற்றும் இஸ்கிமிக் மயோர்கார்டியம் பற்றிய தரவு குறைவாகவே உள்ளது.
குறிக்கோள்கள்: எல்வி இயக்கவியலில் மாற்று எல்வி வேகக்கட்டுப்பாட்டு தளங்களின் சேர்க்கைகளின் விளைவை ஆராய்வது, அப்படியே இதய தசையில் மற்றும் பரிசோதனையின் கடுமையான முன் இதயத் தசைநார் அழற்சிக்கு (AMI) பிறகு, உகந்த உள்ளமைவை வரையறுப்பதற்காக.
முறைகள்: மாற்று வேகக்கட்டுப்பாட்டு தளங்களில் ஏட்ரியோவென்ட்ரிகுலர் எபிகார்டியல் பேஸிங் 16 ஆரோக்கியமான பன்றிகளில் ஒரே நேரத்தில், AMIக்கு முன்னும் பின்னும் செய்யப்பட்டது. ஹீமோடைனமிக் அளவுருக்கள் கிளாசிக் மற்றும் நாவல் எக்கோ கார்டியோகிராஃபிக் குறியீடுகளுடன் இணைந்து ஒவ்வொரு வேகக் கலவையின் விளைவை மதிப்பிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டன. எக்கோ பிஏசி மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி ஸ்பெக்கிள் டிராக்கிங் நுட்பம் பயன்படுத்தப்பட்டது.
முடிவுகள்: அப்படியே மயோர்கார்டியத்தில், அளவிடப்படும் பெரும்பாலான எல்வி செயல்திறன் மாறிகள், உருமாற்ற அளவுருக்கள் உட்பட, வேகக்கட்டுப்பாட்டின் போது மோசமாகப் பாதிக்கப்பட்டன (அனைத்து சேர்க்கைகளிலும், அனைத்து மாறிகளும் p<0.05). AMI க்குப் பிறகு, LV நுனி பக்கவாட்டு சுவர் மற்றும் LV அடித்தள பின்புற சுவர் ஆகியவற்றின் வேகக்கட்டுப்பாட்டு கலவையானது எல்வி செயல்பாட்டில் மிகவும் சாதகமான விளைவைக் கொண்டிருந்தது, இது சைனஸ் ரிதம் (அனைத்து மாறிகள் p>0.05) உடன் ஒத்த ஹீமோடைனமிக் மற்றும் முறுக்கு விளைவுகளுக்கு வழிவகுத்தது.
முடிவுகள் : அப்படியே மயோர்கார்டியத்தில், எல்வி செயல்பாடு சைனஸ் தாளத்துடன் ஒப்பிடும் போது, ஆய்வு செய்யப்பட்ட ஒவ்வொரு பேஸிங் தளங்களின் கலவையிலும் தாழ்த்தப்படுகிறது. எவ்வாறாயினும், AMI இன் போது பேசிங் எல்வி உச்சி பக்கவாட்டு சுவர் மற்றும் எல்வி அடித்தள பின்புற சுவர் ஆகியவற்றின் கலவையானது எல்வி செயல்பாட்டை சைனஸ் ரிதத்துடன் ஒப்பிடக்கூடிய அளவில் பராமரிக்க முடிந்தது.